Hoppa till innehållet

Kompressor Mattei ERC507L: Skillnad mellan sidversioner

 
Rad 37: Rad 37:
[[Fil:Kompressor_erc507_kontrollpanel.JPG|650px]]
[[Fil:Kompressor_erc507_kontrollpanel.JPG|650px]]


OBS! Tryck '''INTE''' på nödstoppet om det inte är en nödsituation. Nödstoppet är den stora röda knappen med gul bakgrund. Kompressorn får normalt sett inte stoppas med nödstoppet, genom att öppna luckan eller genom att dra ur strömmen, medan motorn är igång. Olja slungas då tillbaka i filtret och skapar haveri.  
Nödstoppet är den stora röda knappen med gul bakgrund. Kompressorn får normalt sett inte stoppas med nödstoppet, genom att öppna luckan eller genom att dra ur strömmen, medan motorn är igång. Olja slungas då tillbaka i filtret och skapar haveri. För att stoppa kompressorn, annat än i absoluta nödfall, tryck den röda knappen stop (arresto). Motorn går i c:a 2 minuter till utan att producera ytterligare tryck. Först när den har stannat av sig själv får strömmen brytas.


För att stoppa kompressorn, tryck den mindre röda knappen längst ner till vänster med text stop (arresto). Motorn går i c:a 2 minuter till utan att producera ytterligare tryck. Först när den har stannat av sig själv får strömmen brytas.
High temp. (alta temp.) lyser om kompressorn har stannat av temperatursäkringen, samt efter att nödstoppet har aktiverats och återställts. Trip reset (blocco) måste då tryckas för att återställa säkringen innan kompressorn kan driftsättas igen. Om kompressorn nödstoppats måste den servas innan den körs igen!
 
High temp. (alta temp.) lyser om kompressorn har stannat av temperatursäkringen, samt efter att nödstoppet har aktiverats och återställts. Trip reset (blocco) måste då tryckas för att återställa säkringen innan kompressorn kan driftsättas igen. Om maskinen nödstoppats under drift måste den först servas!


Det gröna vredet kontrollerar kompressorns styrningsläge. I läge cont. så hålls alltid trycket när det satta värdet. I läge auto så sätts inte motorn på förrän trycket har nått under en viss miniminivå. '''Kompressorn ska alltid vara ställd i läge auto,''' för att begränsa mängden ljud i lokalen och spara drifttimmar.
Det gröna vredet kontrollerar kompressorns styrningsläge. I läge cont. så hålls alltid trycket när det satta värdet. I läge auto så sätts inte motorn på förrän trycket har nått under en viss miniminivå. '''Kompressorn ska alltid vara ställd i läge auto,''' för att begränsa mängden ljud i lokalen och spara drifttimmar.